NC750X
Versões disponíveis
Potência Máxima: 58,6 cv a 6.750 rpm
Torque Máximo: 7,0 kgf.m a 4.750 rpm
Combustível: Gasolina
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Conheça cada detalhe da sua nova Honda.
Motor
OHC, dois cilindros, 4 tempos, arrefecido a líquido
745 cc
Potência: 58,6 cv a 6.750 rpm
Torque: 7,03 kgf·m a 4.750 rpm
Transmissão de 6 marchas, partida elétrica
Sistema elétrico
Ignição eletrônica
Bateria: 12 V – 11 Ah
Farol LED
Capacidade
Tanque de combustível: 14,1 litros
Óleo do motor: 4,0 litros
Dimensões
Comprimento × Largura × Altura: 2.210 mm × 846 mm × 1.330 mm
Distância entre eixos: 1.535 mm
Distância mínima do solo: 145 mm
Altura do assento: 802 mm
Peso seco: 197 kg (versão manual) / 207 kg (versão DCT)
Chassi
Tipo: Diamond Frame
Suspensão dianteira: garfo telescópico, curso de 120 mm
Suspensão traseira: Pro-Link, curso de 120 mm
Freio dianteiro: disco de 320 mm
Freio traseiro: disco de 240 mm
Atualização do Honda DCT
A nova Honda NC750X traz uma evolução no sistema de transmissão de dupla embreagem (Honda DCT), que realiza trocas de marcha suaves e rápidas. A atualização inclui o controle de pressão de óleo da embreagem por previsão, permitindo ao sistema antecipar as ações do piloto e ajustar a resposta com mais precisão.
Alerta de frenagem
A NC750X conta com o sistema Emergency Stop Signal (ESS), uma tecnologia de prevenção de colisões traseiras, comum em automóveis de luxo e que agora equipa as motocicletas de alta cilindrada da Honda. No caso de uma frenagem brusca, o sistema aciona automaticamente o pisca-alerta, fazendo as setas traseiras piscarem para alertar os veículos que estão atrás sobre uma situação de emergência, ajudando a prevenir acidentes.
Novo Visual
A Honda NC750X combina linhas robustas com um perfil aerodinâmico, criando uma estética moderna e imponente. Seu design transmite versatilidade e personalidade, refletindo o equilíbrio entre o dia a dia urbano e as longas viagens com estilo e praticidade.
